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汽车水泵坏了有什么现象

汽车水泵坏了有什么现象

   汽车在运行过程中发动机燃烧会产生大量的热量,但是发动机不能温度过高,否则会出现开裂变形、机油润滑不良、磨损加大等问题,造成发动机使用寿命缩短。所以给发动机进行降温是很重要的,在发动机缸体有很多冷却水循环水道,在发动机的上水口装有水泵,通过风扇皮带带动,再把水道中的热水泵出,冷水泵入,让发动机处在一定的温度范围内。
  发动机冷却水循环一般有两个循环:即小循环和大循环。汽车刚启动时,都是处于小循环状态,让发动机尽快升温到80度左右(根据车型不同,其设定温度值有所不同),达到节温器开启工作状态,则汽车冷却系统进入大循环,通过水箱及散热器对发动机冷却液进行迅速冷却,以保持发动机不致过热而出故障。
   汽车水泵坏了主要表现为冷却系统故障、发动机部位出现噪音以及怠速不稳三个方面。
 
1、冷却系统故障
 
汽车发动机的水泵坏了会引起冷却系统的故障,从而又会引发热风不热、发动机水温不稳定的现象,或者是冷却水减少发动机大循环不畅产生高温现象。
 
2、发动机部位发出噪音
 
水泵坏了的话随着发动机转动会产生一种类似“蹭蹭蹭”的摩擦音,随着发动机转速加快,音量大小也会产生变化,通常故障越严重,这种噪音就会越明显。
 
3、怠速不稳
 
发动机水泵故障会导致水泵的转动阻力变大,会直接影响到发动机的转动。具体表现为汽车启动后转速的跳动,在冬季甚至可能会造成熄火。
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