55世纪

减速电机担负负荷专业能力高，性能指标，节能环保高，在工业生产的很多制造行业中有着广泛的应用。由于很多人对该机械设备把握不够深层次，感觉它和一般电机属于同一种产品，甚至感觉减速电机就是一般电机的一种。事实上它是一种有误的掌握，相互间是存在一定的区别的。
减速电机就是减速器，是减速机与电机的一体化体，有控制器专业能力，也是有减速功效，二者具备，专用于来减/降低速度的，它是一种推动力传送机构，可以应用传动系统传动齿轮的速度转化器将电机的转动数减速到需要的转动数，并得到挺大扭距，它一般由专业的减速机生产商进行一体化组装好后机械设备供货。
一般电机通俗易懂点讲就是控制板，它是推动力的重要来自，没有减速功效，它是把电能转换成机械设备机械能的一种机械设备，它可以应用插线磁铁线圈（也就是电机转子绕阻）导致电磁振荡，并作用于发电机转子（如鼠笼式闭合铝框）造成磁电推动力旋转扭距。
减速电机插线后才能够一切正常运作，但是电机长期性运用后，有时会出现不插线的难点，
不插线的原因1.电力线联接头有松动或往下掉、电力线包皮长毁坏搭铁造成减速电机短路故障常见故障。
减速电机不插线的原因2.柴油发动机皮带盘很松或是有机油方向跑偏。
减速电机不插线的原因3.电机的电机换向器毁坏、毁坏或有油迹，磁场磁铁线圈短路故障或短路故障常见故障，同步电机磁铁线圈短路故障或短路故障常见故障，镇流器片间短路故障常见故障、电缆护套炭刷架搭铁。
减速电机不插线的原因4.控制板或溢流阀器点接触韧性断裂或有废料，平衡变阻器短路故障，节压器渡河线毁坏，节压器弹黄抗拉强度弱、磁密过小，节压器信用额度工作频率调整过低，断电器的闭合工作频率过高或串连磁铁线圈短路故障。